Вінниця ТД Фаворит Авто Вінниця

поєднання комфорту позашляховика та витривалості пікапа, спеціально розроблене для ринку латинської америки

• Niagara відкриває новий розділ у розширенні присутності Renault у Латинській Америці. Будучи частиною стратегії futuREady, вона знаменує початок амбітного плану компанії, що передбачає запуск 14 нових моделей для міжнародних ринків.
• Переосмислюючи дизайн пікапів, Niagara поєднує в собі вишуканість, комфорт і технологічність SUV C-сегмента з міцністю та універсальністю автомобіля, створеного для найвимогливіших умов експлуатації. Її дизайн вирізняється яскравою індивідуальністю, гармонійно поєднуючи міський характер із можливостями для бездоріжжя.
• В інтер’єрі акцент зроблено на комфорті та сучасних цифрових технологіях. Серед них — інтегрована система OpenR Link із Google Gemini, система Multi-Sense, персоналізоване атмосферне підсвічування та широкий набір функцій, що роблять повсякденне користування автомобілем ще зручнішим.
• Niagara пропонується з широкою лінійкою силових агрегатів і трансмісій. Модель доступна з механічною або автоматичною коробкою передач, а також із переднім або повним приводом, що дає змогу задовольнити найрізноманітніші потреби користувачів у Латинській Америці.
• Niagara, що виробляється на заводі Санта-Ісабель в Аргентині, є єдиним пікапом у своєму сегменті, який виготовляється локально.

пікап у центрі міжнародної стратегії Renault

Niagara знаменує новий етап у міжнародному розвитку Renault. Розроблений для ринків Латинської Америки, цей новий пікап поєднує комфорт і технологічність SUV з міцністю та практичністю пікапа. Модель є частиною амбітної стратегії бренду, що передбачає виведення на міжнародні ринки за межами Європи 14 нових моделей до 2030 року.

З Niagara Renault продовжує зміцнювати свої позиції на одному зі своїх найстратегічніших ринків. Як перша модель, створена в рамках плану futuREady, Niagara знаменує початок нового етапу міжнародного розвитку бренду. До 2030 року Renault прагне забезпечувати половину своїх продажів за межами Європи, водночас збільшивши частку електричних і гібридних силових агрегатів у структурі продажів на цих ринках до 50%.

Разом із Kardian і Boreal, Niagara є частиною оновлення модельного ряду Renault за межами Європи, зокрема в Латинській Америці. Побудована на платформі RGMP для пікапів, вона була спеціально розроблена з урахуванням потреб і очікувань клієнтів у країнах Латинської Америки.

Niagara знаменує важливий етап оновлення сегмента пікапів. Хоча пікапи й надалі міцно асоціюються з професійною діяльністю та робочими завданнями, сфера їхнього використання поступово розширюється. Сьогодні вони дедалі частіше виконують роль особистих автомобілів, водночас зберігаючи практичність і функціональність, які забезпечили їм популярність протягом останніх десятиліть. Відображаючи цю тенденцію, клієнти очікують від сучасних пікапів вищого рівня комфорту, передових цифрових технологій і якісного оздоблення салону, не жертвуючи при цьому вантажопідйомністю та можливостями для руху бездоріжжям.

Латинська Америка нині є одним із найдинамічніших ринків пікапів. У низці країн регіону пікапи становлять значну частку продажів автомобілів і використовуються в надзвичайно широкому спектрі сценаріїв.
Основними цільовими ринками для Niagara є Бразилія, Аргентина та Колумбія. Окрім цих трьох країн, у майбутньому модель Niagara також буде експортуватися до низки інших країн Латинської Америки.

Вантажна платформа Niagara розроблена так, щоб бути міцною, практичною та зручною в щоденній експлуатації. Її об’єм становить 938 літрів, а максимальна вантажопідйомність сягає 654 кг.

Унікальна для свого класу зсувна ролета захищає вантаж від дощу та пилу, водночас забезпечуючи швидкий доступ до вантажного відсіку.

Електрична задня відкидна стінка великих розмірів (1 030 мм завширшки та 615 мм заввишки) також полегшує доступ до вантажного простору.

Вісім кріпильних кілець, розташованих по периметру платформи, забезпечують надійну фіксацію вантажів і обладнання під час транспортування. Легкодоступна 12-вольтова розетка дає змогу швидко підключати електроінструменти або аксесуари безпосередньо у вантажному відсіку.

Niagara також пропонує найкращу у своєму класі буксирувальну здатність на рівні 710 кг.

За допомогою спеціального поворотного перемикача в нижній частині центральної консолі водій може адаптувати характеристики автомобіля до умов руху, забезпечуючи оптимальний баланс між зчепленням, комфортом і безпекою.

Ця інтуїтивно зрозуміла та ергономічна система керування дає змогу обирати різні режими руху: Eco, Comfort, Sport, Smart, Mud-Sand і Off-Road (або Eco, Comfort, Sport, Smart, MySense і Terrain залежно від версії).

Розроблений для задоволення потреб як повсякденної експлуатації, так і найскладніших умов бездоріжжя, Niagara має дорожній просвіт 233 мм (223 мм для версії з переднім приводом).

Кути в’їзду та з’їзду становлять 22,1° (22,3° для версії з переднім приводом), доповнюючи позашляхові можливості автомобіля та даючи йому змогу впевнено долати навіть найскладніший рельєф.

Niagara став результатом підходу до розробки, тісно пов’язаного з реаліями латиноамериканського ринку. На кожному етапі проєкту, від дизайну та розробки до виробництва, команда прагнула максимально врахувати потреби клієнтів цього регіону та особливості їхнього повсякденного використання автомобілів. У результаті Niagara – це модель, яка ідеально відповідає умовам експлуатації та очікуванням споживачів у Латинській Америці.